国家意志-第428章

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作为补充，支援机群的其余歼11战斗机，通过数据链获得了目标群所在位置的信息，分别为一部远程搜索雷达，以及另一部低空搜索雷达。按照既定的策略，它们开始向大致位置发‘射’卫星制导炸弹，滑翔的炸弹速度很慢，‘精’度也一般，相对于鹰击91导弹机会不大，不过既然成本极低，并且基于‘精’度，具备一定散布能力（大量发‘射’），还是可以期待这些火力将来不及撤离阵地的车辆或者人员覆盖，这是阿萨姆‘交’战中，部队总结经验时得到的结论，作为各种‘精’确方式的补充，从反制雷达到反装甲，几乎是一种万金油方式，前提是知道敌人的位置。

反辐‘射’导弹在空中不断加速，直奔目标。此刻印度导弹部队车辆正在从各自阵位上倒出，准备进入战备公路，进行机动转移。如侦察部队探测到的，其中有一辆64n6e型相控阵搜索雷达，一部监视低空目标的补盲雷达，以及一些辅助车辆。他们的动作比在阿萨姆的同行要慢很多，显然是挨打较少造成的，不过投入进攻的中国空军都是阿萨姆地区滚爬过的。由于雷达部队先期抵达的工程人员，对预设阵地附近的路面清理不良，造成了坑洼不平，进入阵地时当然没有暴‘露’出问题，但是紧急撤出时麻烦就来了。

呼啸而来的重型导弹一时失去了可以跟踪的辐‘射’源头，不过惯‘性’导航系统仍然指引其飞向目标，它没能击中目标，而是一头扎在不满轮胎印的烂泥地里，不过巨大的弹头爆炸，形成了一个深坑，将阵地上大约一半的车辆拦腰截断。

印度陆军在总结阿萨姆地空攻防战斗中的经验得失的时候，强调了撤退路线的冗余度。不过在克什米尔的这个季节，要想在冻土上轻易开辟出一条道路可不容易，很多部队只是预设了很多阵地，而有给每个阵地都预留多余的撤退路线，于是一些辅助车辆以及物资军车被堵在后面，无法撤出；眼看着天边呼啸而到的炸弹，铺天盖地地落下，将其炸了个‘鸡’飞狗跳。索‘性’由于与导弹发‘射’部队分离，该部队只是损失了一部分雷达设备，暂时保住了弹‘药’。

斯利那加东部同样处于值班状态的另一支导弹部队，也遭受了强大干扰，不过其致盲的雷达，仍然可以跟踪到干扰源的位置，尽管雷达无法探测到目标其距离，但是仍然盲目地以攻击干扰源的方式发‘射’了导弹，企图袭击区域外的电子干扰机，这些导弹注定将在燃料耗尽后跌落进山谷，不过其负面意义还不止如此，其垂直发‘射’的方式，迅速暴‘露’了导弹发‘射’阵地的位置

（由预警机发现导弹升空大致位置，再有前线苏30搜索重点地面）。

中国空军已经在阿萨姆演练过各种反制方式，当然使用卫星制导炸弹显然是应对战场上各种暴‘露’出来目标，最快捷也最具‘性’价比的办法，有时候这种炸弹‘精’度不足的问题，也会转变成火力覆盖面积较大的优点。

另一支待机而动的空中编队迅速向目标，向预设的矩形区域，发‘射’了16枚500公斤炸弹，即使只能打中敌人屁股后面的一片岩石，也足够让印度导弹部队从此担惊受怕，降低其反击能力。

敌人的撤退动尽管已经大大超越了演习时的成绩的，但是仍然嫌慢，这与该区域的空袭一直不温不火有重大的关系。炸弹临头时，大部分车辆刚刚放平导弹，正依次撤出阵地时，旋即遭到灭顶打击。中国空军这次出动的架次之多，携带武器之多，超过了历次的袭击。当然重中之重，并非解决放空阵地，而是摧毁其隐藏地下的通讯中枢。

郑辉一直在警惕地了解周边情况，但是没有采取任何的主动规避措施，完全按照设定航线向目标靠近，不同功能机群通过预警机的高度配合，是他所在部队的优长之处。部队经历了阿萨姆的作战，已经成长起来了，虽然这对于双方都一样，不过对手最老练的地空导弹部队几乎完全被包围在了提斯普尔周边，不可能到这一带找麻烦了。

深入地下的地堡内，梅内亚姆将军正仔细收听着，第一轮空袭后的损失报告。有2个独立的防空导弹营受到了打击，远程雷达网遭受了干扰，敌人竟然通过软杀伤就破坏了其中一些雷达的器件，使得雷达群部分瘫痪。其余的损失还在统计，他已经习惯了这些损失报告，要么人员多一些，要么装备多一些，也无所谓了。

不过这样针对防空设施的大规模袭击还属首次，应该只是正式攻击的敲‘门’砖而已，中将可以猜到，地面攻势不会久了；虽然与美国得到的情报不同，但是他难免想，也许就会在今天晚上？这才是让他后怕的问题。

遭遇空袭的部队正在请求救援，以及下一步的部署地点的答复，中将提醒手下，先不要急着下达指令，也许敌人会测量到无线电通讯的位置。他知道敌人手里掌握着卫星制导炸弹这样的无解怪物，并且习惯于随意‘乱’扔这种东西，就像抛洒碎纸片一样，它几乎可以代替大部分专业武器，执行各种低沉本高‘精’度的空袭任务。实际上，这种无耻的武器深刻地改变了这场战争的样式，即使你有把握用一枚上百万美元的地空导弹拦截到它，但是必须说，战争的远景就已经深陷绝望中了。

他的目标位于斯利那加西北的一处平坦的冻土下方。侦察卫星使用的合成孔径雷达，一直在仔细梳理这片地区的每一个角落，最终发现了‘精’心隐藏过的地面通风口，以及在这块荒凉地方附近不合时宜出现的配套公路。

从暴‘露’出来的三处通风设备的位置，结合已经搞到的，印度向西方购买的地下堡垒设计图纸，可以大致对找出地下堡垒的形态，也可以猜出其要害部位的所在。作为唯一投放过此类武器的飞行员，郑辉编队载着6枚kab1500，如同死神般，偷偷降临此地。不过由于没有掌握地下设施的深度信息，能否取得提斯普尔那样一锤定音的效果无法保证。

一个星期前，这里还是梅内亚姆的一处指挥部，现在有一支通讯部队停留于此，作为指挥连接整个克什米尔以及伊斯兰堡地区，所有4个集团军所下辖的12个步兵师外加后勤、技术等诸兵种的通讯枢纽存在。

由于伪装得力，外加该部队只使用通讯电缆，该部队没有在附近部署可能招来注意力的防控火力，因为没有谁会认为自己会成为首轮重点打击的目标。

编队中一架歼16担任‘激’光照‘射’，郑辉从空中掠过目标一角，以防地面火力，进入攻击范围后，他投下2枚沉重的炸弹；随后第二架飞机也投下2枚重型炸弹，情况如上一次如出一辙，唯一不同的是，一切静悄悄的，没有漫天飞蝗般的曳光弹，显然敌人还不知道。

炸弹落到了地下通讯中枢的一处通风口处，郑辉在空中看到了巨大的弧形冲击‘波’展开，四面的乔木林瞬间折断倒伏下来，随后才是冲天的火球。他想，下面的人一定够受的。第二架飞机投掷的炸弹，落在200米外伪装过的出口处，几天前检修人员由此进出，并锯断了附近的一片树木，才暴‘露’出了这里。炸弹无法直接进入由巨石掩护的‘洞’口，而是直接破坏附近的地质结构，将‘洞’口摧毁。

第三架战机完成‘激’光指示任务后，没有立即投弹，他需要等待下面幸存的人群逃出来，以发现可能存在的第二处出口，这是卫星没能发现的部分。

先后四次巨大的爆炸，破坏了地下指挥部的沉重结构，即使这些深入地下的‘混’凝土建筑理论上可以抵档核攻击，当时当轰炸‘精’确而又威力巨大时，本身的刚‘性’结构也可能在能量传递过程中遭受破坏，这是由于秘密施工以及追赶进度而留下的质量问题。

堡垒硬顶，在第一次攻击后产生了裂缝，随机被第二枚炸弹轰塌。将下方的战略通讯网路内的大型数字光纤通讯设施，以及老式的模拟电话‘交’换机系统，一并掩埋住。梅内

亚姆将军的指挥部立即察觉到了电缆通讯遭受了损失，他已经无法通过主要通讯通道，连接各个野战通讯网络了，最严重的问题是12个下辖步兵师，有一般呼叫不到了。此刻他的指挥部正在接受国防部：“雷霆惩罚”计划的最后一部分，如果通讯全无，如何展开部署？

520三叉戟出动

3架歼16仍然在目标附近徘徊，简直完全如入无人之境。后座的飞行员通过侦察吊舱，可看到下面烟尘正在渐渐，可以看见地面似乎凹陷下去一块，具体的打击效果，无法确定，可能需要通过合成孔径卫星的进一步侦察，或者侦听敌人的通讯才能知道。

“麻雀3号，继续监视地面，2号跟着我爬升，警戒东南。”

郑辉发布了新的命令，即使电子干扰机将对手大部分的地面火力大部分压制住了，但是印度空军仍然可能出动，他的编队投弹时，就一直可以发现南方有不断移动的预警机在监视。此刻，第一阶段护航的歼10战机编队，已经返回加油，而第二个编队还在路上，歼16还必须自己加强戒备。

印度飞蛇部队的电子干扰机，也已经出动，试图干扰中国方面的雷达，掩护己方空军出动，无奈空中的中国预警机一直待命，使得它一时无法得手。

三叉戟中队的5架米格29自制不能依靠印度的体系优势，只能依靠低空飞行，自行靠近目标，对于航程不理想的米格29来说，这样耗费燃油的飞行大大限制了他们的作战时间，不过总比老远就被对手看到的好。

罗尔少校，目前排列在印度‘精’锐飞行员的第4名（击落无人机太少使得他排名吃亏），正一马当先在编队的最前方飞行，山间的雾气，遮挡住了飞行员的视线，他必须依靠雷达的地形匹配功能在山间穿行，这样自然限制了他使用雷达搜索空中目标的能力，不过远在昌迪加尔的雷达以及不太可靠的emb145，仍然可以提供有限的空情信息。

他的中队在战绩上并不输给老鹰中队，而损失远远小于老鹰。实际上，在最近的伊斯兰堡攻防战役中，他们经常受命担任苏30mki的护航编队，敌机总是企图拉近距离，痛打苏30，简直是一种战前谁也预料不到的莫大讽刺。

笨重的双座苏30mki在近距离格斗中，确实存在一些缺陷，而这些问题，正被越来越多的对手掌握，即使仅仅驾驶雷电战机不超过一百小时的巴基斯坦年轻飞行员，也往往敢于靠近了撩苏30的虎须，战局数量优势的时候，更是嚣张气盛，据说还有击落狮子的记录，对手的电视台，正在连篇累牍地进行政治宣传。

空军内部越一直以来都把苏30mki当成一种无敌的万能战斗机，现在看起来或谢是多能而非无敌，实践证明它更适合做远程截击战斗机，或者战斗轰炸机；当然灵巧的米格29upg则是另一回事。这种飞机在目视距离内很像苏30，三叉戟中队往往派出一架靠近敌人，其余埋伏

附近，这样很容易就会招惹经验不足的巴基斯坦飞行员靠近，不过等巴基斯坦年轻的飞行员们靠近了，才会发现它较之苏30难缠得多。

“三叉戟队长，有3架中国战斗轰炸机落单了，他们停留在了斯利那加西北，方位345，高度9000米，敌机航向一直在改变。”印度预警机告诉罗尔，他有了一个很好的空隙。

“好的，把他们‘交’给我。”

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