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第188章

超级科技强国-第188章

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    疯狂的日军早已忘记了,在一战时英法等国在欧洲战场上,集群冲锋被重机枪的交叉火力打死了多少人,那可是一天之内打死了好几万人的吓人战绩。日军忘了,他们以为,中**队不是俄**队,面对七八千人的进攻一定会崩溃。

    三团这一次补充的弹药很多,虽然戴安澜不知道是为什么,但也能猜到空军的运力忽然间加大了。在动了近两千名农民群众帮忙搬运弹药后,当天晚上,三团的火力配置就到了一个非常吓人的地步,尤其是各口径火炮,轻重机枪。别的不说,光是紧急补充的冲锋枪和子弹,就达到了吓人的地步。

    几十挺撕裂者式重机枪再造了德军在欧战战场上的神话,将这两个联队打的损失惨重,日军根本没见过中国人会有这么高强度的重机枪火力,而飞机空袭又不凑效的情况下,日军侥幸逃掉的进攻部队终于开始溃退。

    审时度势的戴安澜,下令全军追击,又消灭了四百多人,最后第六师团长逃回去的不到四千人,相当一部分都带伤。

    当白川义则近乎白痴地一般拿着配枪要找浜田一夫的麻烦时,参谋才告诉他,浜田一夫已经被中国人的重机枪子弹打成了两截,连尸体都没来得及抢回来。

    整个第六师团才一周之内被歼灭高达五千多人,日军上下一时间都无法接受这种事实,而根据可靠情报,中**队的那个第三团死伤才千人左右。虽然他们有战壕可以作为掩护,虽然他们的武器更先进,虽然两个联队的日军几乎都是死在决死冲锋道路上的重机枪火力下……

    日军依旧被震慑住了。

    中国人的一个团居然能挡住一个师团的步兵部队进攻。(第六师团长的步兵部队并没有两万,相当一部分是辎重部队,如炮兵等。)他们居然能挡住三倍敌人的进攻。

    虽然,日军整体损失的7o%都是在五月十三日这一天的‘荣耀进攻’中产生的,遇到了中国人近乎变态的重机枪火力配置。中国人居然不顾后勤,不顾战耗地作战方式给日军带来了惨痛的教训。

    其实,如果日军的进攻更理智一些,放慢节奏,起反反复复的潮水般进攻,三团阵地是很可能露出破绽,而被日军攻破,毕竟日军在兵力上太占优势了。

    而巨大的伤亡,原本也不应该生,照说在一个师团的进攻陷入僵局时,只需要调来更多的部队救援,那损失还是可控,然而,增援的两个师团还在海上,而另外两个师团又在和四个师的国民党军队反复争夺阵地,打成一团,根本没有足够的兵力可以支援。

    白川义则紧急调派过去的一个作为预备队的步兵联队却没有赶上救援,只等到了溃败下来的第六师团官兵。

    浜田一夫想洗雪耻辱,没想到却功亏一篑,连自己都被打死了,成为了中国战场上阵亡军衔最高的日军军官。

    北平,大兴机场

    这里原本一片荒芜,如今却多了一个被铁丝网守护的机场,四周建了不少碉堡工事,对这个机场进行层层守卫。

    整个飞机场已经有两条跑道,其中第一条跑道已经能够供低强度的飞机起降了。第三团昨夜得到的大批辎重物资,就是由运输机从太原北飞机场运来的。

    陈军在前线亲自观察完第三团的战斗后,就带着一批伤兵来到了机场,这些伤兵将会在第一时间乘飞机回到西南,在那里接受堪称当今世界最先进的医学治疗,他们将会用上最好的药品,一些在西方根本买不到的特效药。

    “报告军长,军部一级密电。”

    机场指挥中心,通信参谋走到陈军身边,敬了一个礼,递给他一份刚刚收到的军部密电。

    陈军接过来一看,顿时喜上心头,不为别的,因为第一批的作战飞机,终于要从太原北飞机场转场飞往竣工一半的大兴机场了。

    “太好了,空军来了,日军也该吃些苦头了。”

    虽然不知道军部关于空军的作战计划是什么,但他却知道,第三团和明天就将赶到的第三师主力再也不用顶着日军舰载机的空袭作战了。

    

    应广大读者要求,进度加快~加快统一步伐,准备真正的世界大战。对于中小规模的战斗,写的略一些,重点将放到现代化武器作战、大军团作战、开疆扩土上。

    '      。  。'

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正文 第一百六十六章 击沉航母(偷袭日舰队 下) 图

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    第一百六十六章  击沉航母(偷袭日舰队  下)

    天刚近傍晚,大兴机场的一号跑道上已经亮起了大功率的机场专用指示灯。

    “塔台,塔台,编号15呼叫塔台。”

    空中,一串让机场方面等待良久的电波终于来了,大兴机场与西南的几个大型军用/民用机场不同,缺乏大型的机场雷达,没有这些正在安装的导航和预警利器,对即将降落的机群无法及时捕捉到位置,只能通过空中加密电波来进行联系,利用无线电导航仪器指导飞机降落。

    “塔台收到,这里是塔台,编号15请讲”

    “雄鹰中队已经接近机场方位,请指示降落。”

    “编号15请报告方位。”

    在飞机报告了方位后,塔台给出了降落航向,“编号15,航向45,降低高度,准备降落。”

    “明白”

    雄鹰中队很快就抵达了机场附近区域,机载的中距导航设备开机,接收信号,在机场设备的导引下开始有序降落在一号跑道上。

    “敬礼欢迎来到大兴机场,我是第三师师长、北上抗日第十九路军军长陈军。”战场形势瞬息万变,没有什么复杂的迎接仪式,前线正在抗敌,陈军也没有搞什么多余的场面活,等雄鹰大队飞抵大兴机场的中队长罗成少校和几位空军参谋吃完饭就开会。

    “敬礼空军第五大队第二中队中队长罗成少校。”

    “敬礼空军参谋部少校参谋吕良。”

    “敬礼空军参谋部上尉参谋刘亚洲。”

    会议的参与人员并不多,除了陈军和参谋长高枫和一名作战参谋外,还有大兴机场负责人迟玉民以及这四名空军北上军官。

    吕良等人先是听取了一下高枫关于廊坊战场的情况介绍。

    “……整体来讲,我们在廊坊一带即将陷入被动挨打的局面,第三师的主力不可能如日军所想的一般,投入这个填不满的口子。所以,我们正在与**第十八路军的陈诚军长沟通,准备制定了新的战斗计划。”

    其实,高枫没有说出来的是,新的战斗计划不是将主力部队已经赶到北平的第三师全部投入进去,而是要后撤,在这十几天的时间里,在几万民夫的日夜帮助下,廊坊与北平之间已经构筑了两道新的阻击防线,这次,防线的背后就是北平城。

    更完整的工事,更有利的地形,既保卫了整个北平,又能依托整个城市进行防御作战。当然,这和空军的作战行动并不冲突,反而需要他们配合行动。

    吕良是这次北上行动,空军参谋部的执行人,打开一份标注着绝密的情报,当场向陈军传达,“最高参谋本部认为,空军北上后应该立即展开战斗,以进攻代替防守,造成敌人重大损伤。鉴于此,空军参谋部制定的此次行动将以日军靠近天津的特混舰队为作战目标。”

    “真是大手笔。”陈军和高枫都面带喜色,如果行动顺利造成日军舰队损失,那日军不论是后勤还是空中支援都将陷入巨大的危机中。

    吕良简单地讲述了一下作战行动的细节,“此次北上的空军先头部队特混中队战机都是经过改装的,航程和载弹量都有了相当提升。而飞行员更是从海军航空母舰上直接调派的。虽然我们只有十架战机,但其中三架是经过改装的轰—2型轰炸机,三架是刚刚猎装的新式鱼雷轰炸机,还有三架歼—2式战斗机,以及一架运输机改装的空中雷达机。

    我们的计划是利用雷达机反追踪日军起飞轰炸廊坊的舰载机,然后找到他们的舰队,乘其不备大胆偷袭日军舰队。

    主要的进攻将由三架鱼雷机和三架具备俯冲轰炸能力的轰—2中型轰炸机组成,作战目标将越过日军的驱逐舰、巡洋舰,直接对准日军的两艘航空母舰。”

    吕良的话音刚落,陈军等人就陷入了沉思中,虽然他们是6军,吕良等人是空军,但基本的作战原理是相通的。不得不说,这个计划非常有诱惑力,雄鹰中队傍晚赶到机场,乘日本人完全没有防备,根本没想到西南的空军已经在大兴拥有前进机场的时候,尾随返程舰载机对日舰队动空袭。

    之前整个北平一代只有南京国民党的两个老式战机中队,不说这些都是老掉牙的战斗机,就算是装上炸弹硬充小型轰炸机,飞的过去也不一定飞的回来。

    日军的舰队之所以能大摇大摆地呆在天津外海,除了方便起飞舰载机支援6军作战外,就是欺负中国人没有能威胁到他们的飞机,尤其是国民党军队更没有。而西南紧急飞抵的空军中队更是出乎他们的意料,这个计划的制定初衷就是要打日本人一个措手不及。

    “我这个6军也多嘴两句。”陈军笑着说道,“吸引日机空袭的事情很简单,日机每天都在起空袭,只要我们动一次佯攻,而高射炮不把它们都打下来,就有日机给你们带路。

    从计划本身来看,最大的问题应该在飞机数量太少。据我说知,在东南的海战过后,日军是第一个加强舰队防空力量的,只有十架战机,在突袭的情况下,能否对日军造成重大战果,能否安然撤离将是最大的问题。”

    “目前十架飞机的起飞作战已经是大兴机场的极限,不然,飞机再多一些,日舰队才真的可能遭到灭顶之灾。”大兴机场负责人池玉民有些惋惜地说道,机场已经是三班倒地开工建设了,如今能勉强支持十架飞机的混编中队作战,已经是极限了。最主要是机场的燃油储备太少,带着外挂油箱转场飞来的飞机,如果在这里得不到加油,就算可以停在草坪上,或者直接在草坪上勉强起飞也没用,一切因为没油。

    “陈将军,这次的十架战机虽然数量少了一些,但我们有绝对的信心打日本人一个措手不及。6军三团的兄弟们死伤不少,我们空军也有誓死抗战的决心。

    另外,我们这次的混编飞机,三架中型轰炸机是加装了防空装甲的,算是对日后研制重型轰炸机的一个尝试,而鱼雷机的实战进攻能力在东南海战中就得到了证明,确实能够对度远低于飞机的军舰构成致命的威胁。而毫不谦虚地讲,三架战斗机的驾驶员包括我都是空军最顶尖的飞行员,算上飞机的先进性能,我们三架完全能够对付十架日军的落后舰载机。”

    空军第五大队中队长罗成少校绝对是空军的老资格了,虽然军衔并不高,但却具备十来年的飞行经验,算是西南空军最早那一批飞行员中的佼佼者,从驾驶第一代歼一1式战机到参与试飞最先进的歼—3型战斗机,他的飞行员历程是和西南空军的展历程一致的。

    而此时的日军空军,机型很落后,飞行员的空战本领受限于飞机本身以及航空领域的积累不够,和西南受训多年,

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