秘密机构美国国家安全局揭秘-第34章
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本来安全局还想配备多位希伯来语专家，但是人手不足。富兰克。拉文说：“这真令人头痛。从哪能找来些专家呀？总不能出去向附近的犹太教堂求援吧。能找来的我们都找来了。但是，他们不仅得帮助罗塔，还得支援中东其他的军事基地。
还要派他们去雅典、去土耳其等地。上帝呀，只要你会讲阿拉伯语，又在安全局工作，你就跑不了了！“
在“自由”号向北全速行驶的时候，海军中士布赖斯。洛克伍德正驾驶一架信号情报飞机在冰岛附近波涛汹涌的挪威海上空海拔30000 英尺的空中执行任务。他擅长俄语，是信号情报监听员。此时，他和他的同事们正在侦察苏联北方舰队的夏季军事演习。他们的侦察行动很不顺利。由于飞机发生故障，数个任务被迫终止，洛克伍德的飞机只截获约3 分钟敌方的对话，而且十分混乱，根本听不清楚。
在洛克伍德执行任务的过程中，会偶尔返回美国在冰岛克里维克的空军基地。
苏联夏季军事演习结束后，他将返回位于不来梅港的美国情报基地。洛克伍德主要负责分析截获的苏联情报。他的飞机首先飞往罗塔，然后他再搭另一架军用飞机返回德国。由于那天是阵亡将士纪念日，美国飞机很少，他不得不转天再走。于是，那天下午，洛克伍德去郊外玩了一会儿，喝了点啤酒，很早就上床睡觉了。
大约凌晨2 点左右，一阵急促地敲门声惊醒了他。他以为是一些海军的朋友拉他去喝酒，便不予理睬，蒙上头又睡了。但是，敲门声越来越大。洛克伍德十分恼火，“嘈”地起来把门打开。借着昏暗的灯光，他看到面前站着的是一位当班长官派来的水兵。“这有一封你的信，从参谋长联席会议寄来的，”他的口气有些怪，“你必须在凌晨6 点登上美国船‘自由’号。最好立刻起床，准备出发。”这个命令非同寻常——凌晨2 点从参谋长联席会议发出的命令！洛克伍德已无暇思考了。
6 月1 日早晨，“自由”号悄悄驶人罗塔港的一个码头。洛克伍德和5 位阿拉伯语专家早已等候在那里。片刻之后，又粗又黑的大管子，就像巨大的蟒蛇为“自由”号注人380000加仑的燃料，水手们穿着工作服正马不停蹄地往船上装一箱又一箱的食品和蔬菜，人人都汗流泱背。几位专家把一些包得严严实实的包裹装到了船上。里面装的是一些超感信号情报资料；是“瓦尔迪兹”号返回诺福克途中在罗塔停留时留下的。据拉文透露，这里面有一些关于中东情报传递方式的重要资料：是谁在用什么方式传递情报，包括电传、电话、微波，等等。
“瓦尔迪兹”号在向西航行穿过地中海返回罗塔途中，还为安全局进行了“监听测试”实验，为的是找到进行窃听的最佳位置。离克里特岛东端不远的地方，它找到了一条可用来监听的管线，类似于某种空中管道，直接通往中东。拉文说：“在克里特岛我们能看到开罗的电视节目。如果水面平静，水流不是十分湍急，通讯效果还不错。”于是，他决定“自由”号就停到那里去。
但是，参谋长联席会议有不同意见。在罗塔，麦戈纳格尔船长接到命令，让他把“自由”号停靠在以色列和埃及附近地区，但离埃及沿岸至少12石海里，离以色列至少6 石海里。接到参谋长联席会议的命令后，“自由”号简单地修了修天线，在6 月2 日中午刚过就离开了罗塔。
“自由”号一路全速航行，航速达每小时17海里，在驶过直布罗陀海峡时超过了3 艘苏联舰艇。过了直布罗陀海峡后，它一直沿着北非的海岸线航行，离岸边的距离保持在13海里。6 月5 日，也就是“自由”号出发后的第3 天，正行驶在西西里岛南面的时候，以色列对其邻国进行了早已做好准备的攻击，阿以战争爆发了。
1967年6 月5 日，西奈时间早上7 点45分（华盛顿时间凌晨1 点45分），以色列飞机几乎倾巢而出，80分钟内彻底摧毁了埃及的空中力量。与此同时，以色列的坦克部队全线出击，越过西奈半岛，向苏伊士运河挺进。约旦和叙利亚边境也是战火纷飞。此时，以方向新闻界发出假信息，谎称埃及对以色列发动了大规模的战争，以方正在自卫。
6 月4 日，星期日，华盛顿天气晴朗。约翰逊总统的国家安全顾问沃尔特。罗斯托连办公室都没有去，他早早地上床睡觉去了。但是，凌晨2 点50分，也就是以色列发动袭击后一个多小时，电话铃吵醒了他。电话是从白宫作战室打来的。电话另一端传来沙哑的男性声音：“外国广播情报中心报告说埃及对以色列发动了袭击。”
听到这个消息后，罗斯托大声说：“立刻找到情报来源，然后向我报告。”10分钟后，电话打了过来，经与国家安全局和其他一些情报机构核实，确认了这一消息。
“好，我马上来，”罗斯托说道。他要了一辆白宫的专用车来接他。
黑暗笼罩着华盛顿空旷的街道。罗斯托坐在车里，理了理思绪。最重要的是要搞清战争爆发的原因。然后，就是什么时候叫醒总统。
3 点25分，罗斯托的车子停在宾西法尼亚大街街口。他很快与国务卿迪恩。腊斯克通了电话。迪恩。腊斯克当时还待在家里。罗斯托说：“我想你也得到了消息。”
他俩都认为，如果消息确凿，一个小时内必须叫醒约翰逊总统。战事情报如雪片般大量涌入。这些情报显示：相当数量的埃及机场已经瘫痪，而以色列部队正快速猛烈地打击埃及空军。
罗斯托坐在作战室的红木会议桌前，拿起了电话。作战室里悬挂着越南的地图。
“我想同总统通话请你叫醒他。”约翰逊总统睡在三楼，电话就在他的木制雕刻床架旁。他拿起电话：“是我”。
“总统先生，我有事向你报告，”他直截了当地说，“有情报显示以色列和埃及正在开战。”在接下来的7 分钟，他给总统看了速记文本。
此时，以色列外交部长阿巴。埃本在特拉维夫他的办公室里召见了美国大使沃特沃斯。巴伯。为了进一步掩盖以色列的真实目的和行动，阿巴。埃本指责埃及首先挑起了战争。巴伯立即给华盛顿发了一份密报。他援引阿巴。埃本的话说：“今天一大早，以色列军方注意到大量埃及军队向以色列进发，事实上，大量的埃及部队闯人以境内并与以地面部队发生冲突。因此，以政府下令还击。”阿巴。埃本告诉巴伯以政府将把埃及的行为告上联合国安理会。他说：“以色列是纳赛尔发动侵略的牺牲品。”
接着阿巴。埃本又欲盖弥彰地大谈以色列的B 际，无非是尽可能多地攫取土地。
“以色列政府并不想趁机扩大领土范围，我们希望在现有的领土划分下保持和平。”
半小时的夸夸其谈后，阿巴。埃本冒失地请求美国站在以色列一方共同打击苏联。
巴伯给华盛顿发了电报：“以色列要求我们帮助遏止苏联的任何企图。”5 点58分，白宫收到了他的电报。
大约两小时后，五角大楼作战室旁边的一个没有窗户的房间内，电话铃声响了五六次，立刻引起了大家的注意。一部灰色笨重的俄式电报机突然动了起来，在一长条白纸上打出了一排排西里尔字母，每分钟约66个字左右。这是第一次在莫斯科和华盛顿之间开通的在线加密情报传递热线。在打印时，一位俄语专家一总统的专职翻译站在电报机前，向电报员同步口述电报内容。然后，这位电报员把电报发给国务院。那里有另外一位翻译再核实一遍。
克里姆林宫里也有一台类似的仪器，离部长委员会主席的办公室不远。这条热线的正式名称是华盛顿一莫斯科紧急通讯联系热线，是在1963年8 月30日开通的。
1967年6 月这个早晨的电文是苏联总理亚历克塞。柯西金发的。经过五角大楼和国务院核实的电文如下：亲爱的总统先生：惊悉以色列和埃及之间爆发武装冲突，苏联政府确信所有的超级大国都有责任做出努力，使得这一武装冲突立刻停止。
这是苏联政府的一贯立场。我国希望美国政府也采取相同的立场，凭借你方与以色列政府的特殊关系，劝说其立刻停止冲突。这样做是为了和平这一最高利益。
A。柯西金敬上总统的专职翻译翻完这段话后，立刻跑到作战室，负责作战室工作的一位将军立即给楼上的国防部长罗伯特。麦克纳马拉打电话。麦克纳马拉早在一个小时前就已经在办公室里等着了。这位将军大声对他说：“柯西金总理要通过热线电话与总统谈一谈。我该怎么回答他？”麦克纳马拉说：“你为什么问我？”
“因为热线直通五角大楼，”将军生气地说（麦克纳马拉后来回忆，他当时根本不知道热线电话就在他旁边）。于是，麦克纳马拉下命令：“把电话接到白宫作战室，我去叫总统。”
麦克纳马拉从来没这么早给白宫打过电话，他还以为约翰逊总统正睡着呢。情急之下，他还是打了过去。是总统的侍卫接的电话。侍卫说：“总统正在睡觉，不想被打扰。”其实，他不知道总统为了这件事情，4 点30分就起来了。麦克纳马拉说：“我知道，但是一定得叫醒总统。”
“总统先生，苏联总理打来热线电话，想同您谈谈。我们该怎么办！”
约翰逊总统一时也拿不定主意：“天哪，我该对他说什么？”麦克纳马拉说：“要不，我告诉他您15分钟后到作战室。现在我给迪恩打电话，我俩去您那儿商量。”
过了不到半个小时，克里姆林宫就收到了约翰逊总统的电文：美国不愿意卷入这场冲突。在接下来的几周内，美苏双方又通过热线交换了十几封电文。
埃以双方交战不久，美国国家安全局便找到了有利的侦察方位。一架超大型空军C130无线电监听飞机正在东地中海上空按8 字形航线飞越以色列和埃及。后来，飞机飞回雅典国际机场希腊空军专用基地，带回来双方交战头几个小时的所有战况。
截获的战况立刻送往名为美国空军处理中心。美国空军处理中心是去年由美国空军安全局，即国家安全局空军机构建立的，主要负责分析空军在地中海地区、北非和中东地区截获的情报，包括分析数据和破译初级密码。但是，这次他们无法立即破译战报磁带，因为没有人懂希伯莱语。好在国家安全局的一批希伯莱语专家此时正赶往雅典（为了保密，也为了避免有人怀疑安全局监听以色列方面的活动，这些希伯莱语专家通常被称做“特殊阿拉伯语”专家，安全局内部也这么叫）。
这些战报送往安全局后，立刻通知了美国海军在罗塔的监听站。这个监听站是美国在地中海地区执行无线电窃听任务的基地。在这里驻有海军的空中信号情报小组。他们拥有大型四引擎飞机，类似一种名为群星的民用客机，外形美观、流畅，尾部是三叉朝式。另外一种被人们戏称为“威力胜利”的EC121 型飞机外形笨重，是执行监听任务的最佳选择：它可以飞行12至18小时，根据监听时的天气情况、燃料、飞行高度、截获情报的可能性和机组人员的身体状况而执行长距离飞行任务。
接到战报几个小时以后，EC1
