带着超级战舰回清末-第86章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
这个壮年人眉目中透露出一种秀气，一股傲气，绝对是一个才学博学的大才子。。
。。。
第一百五十六章 詹天佑要修铁路
第二天早晨，这个客栈中那个壮年人，收拾准备妥当，就向着镇南王府而去。
一路上这个壮年人的心情很是平静，平静中有很期待，希望镇南王不要像清廷一样拒绝自己。
一阵功夫，这个壮年人就来到镇南王府前，他看着八个强壮的卫士守卫在王府前，他们目不斜视，没有交头接耳。
这些卫士强过他在京城看到的强很多，顿时他对镇南王李仲举高看了一些，同时对于自己接下来要做的事情更加有信心。
他走近王府大门，马上被一个卫士拦住，卫士很是客气的道，“这位先生您有什么事吗？”
壮年人愣了一下，马上说道，“我想见镇南王，和镇南王谈一件事情，你们可以通报一下吗？”
卫士笑道，“你能告诉我，您的姓名吗？我好通报。”
壮年人不假思索道，“我是詹天佑。”
卫士马上道，“您稍等，我立刻前去通报。”
原来这个大才子就是詹天佑啊，当然此时的詹天佑一点都不怎么出名，但是后来的詹天佑可是非常出名的。
詹天佑，汉族，字眷诚，号达朝，祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
这可是一个非常有才的大人物，当李仲举接到詹天佑来到王府前，马上亲自出来迎接。
李仲举下令卫士打开中门迎接，这可是一个非常崇高的礼节，一般而言，只是用来迎接上级或者好多重要人物才会开启中门，由此可见李仲举对于詹天佑的看重。
吱嘎一声。王府的中门缓缓的打开。
詹天佑发现一个非常年轻却又不失霸气的男子独自走出来，直觉告诉詹天佑，这人就是镇南王李仲举。
李仲举快步如飞，走近詹天佑，大笑道，“我说今早怎么看见两只喜鹊鸣叫，原来是眷诚要来，眷诚快快请进。”
李仲举给人一种沐浴春风的感觉，很平和，詹天佑同样笑道，“王爷，草民打扰了。”
随后李仲举带领詹天佑进入王府中，詹天佑发现镇南王府和自己在其他地方看到的官署衙门有很大的不同，无论是气势上，还是布局上，都给人一种耳目一新的感觉。
李仲举把詹天佑带到书房，请詹天佑坐到豪华沙发上，李仲举亲自为詹天佑沏茶。
詹天佑很是震惊，这种坐在这种沙发上，感觉无比的舒服。同时他也没有想到，作为一个王爷，并且还是权势滔天的王爷，竟然会亲自给自己倒茶。这一点詹天佑没有想到，也没有遇到过，即便是一个七品县令也不可能亲自为自己端茶倒水。
詹天佑受宠若惊，有种坐立不安的感觉，李仲举发现詹天佑此时的状态，倒是有些意外，不过马上李仲举就明白过来，毕竟此时的詹天佑还不像后世那么出名。
李仲举微笑着道，“先生的到来，我很高兴，不知先生此次来访，是出于什么目的呢？”
詹天佑顿时一本正经的道，“王爷，是这样的，半年前，我留学回国，在京城找了不少官员，向他们提出修铁路，他们全都不答应。万般无奈之下，我听说王爷在南方独立，因此我就来了，我想在王爷这里实现我的梦想。不知王爷愿意支持我不？”
李仲举马上陷入沉思，过了一会儿，李仲举问道，“眷诚你需要我给你什么样的支持，支持到什么程度？”
詹天佑心中确实很是惊喜，“只要王爷允许我在您的管辖范围内可以修建铁路，同时给足修建铁路所需的材料物资，我向王爷保证一定修建出最好的铁路。”
李仲举一锤定音道，“眷诚，从现在起，你就是我们镇武军系统的交通部部长，专门负责铁路的修建工作。交通部将会是我们非常重要的一个部门，我会让张之洞全力配合你先建起交通部，再说修路的事情。只要有个很好的组织，相信一定会事倍功半。”
詹天佑几乎目瞪口呆，他没想到李仲举竟然对修建铁路这么上心，完全没有清廷官员那种守旧，瞻前顾后的心态。
詹天佑不知道，难道李仲举还不知道吗？
华夏铁路的建设、发展和经营都被控制在帝国主义、封建主义和官僚资本主义的手里，其发展之缓慢和经营之惨淡，自不待言。
这当然是因为清廷的目光短浅，老是恪守着祖规，好的祖规当然需要严格遵守，但是那些阻挡华夏发展的祖规，他们还守护着，这样怎么行，落后就要挨打，这也是清廷渐渐落后于世界的主要原因。
清廷不想修路，但是不代表列强不打算在华夏修路，为了更进一步的疯狂掠夺华夏的资源，英法等国，不知多少次计划在华夏修建铁路。他们修建铁路一来可以更加有利的掌控局面，还能收取一定的费用，真可谓是赚的很多。
詹天佑立刻站起来，“王爷，您说的是真的，您这是要全力支持我修铁路？”
李仲举点点头，“经济想要快速发展，交通必须要发达，你是从国外回来的，相信你也是深有感触，国外无论经济还是交通都比我们华夏强上很多。但是这一切都不是问题，只要我们从现在起，注重这些事情，我们华夏一定能够跟上世界强国的脚步，甚至超越他们。”
詹天佑震惊无比的看着李仲举，没想到李仲举还有如此志向，自己跟着这样一个雄主做事，一定可以快速的强大华夏民族。
詹天佑点点头，他觉得自己这趟真是来对了，同时詹天佑的内心此时更是激情万丈，简直就像个兴奋的小孩子一样开心，更是乐的手舞足蹈。
李仲举同时也很高兴，本来李仲举还打算专门派人寻找詹天佑修建铁路的，没想到对方竟然找来了。
第一百五十七章 洋人们的嘲笑
随后李仲举召开张之洞，让他协助詹天佑快速建立起交通部，同时给予詹天佑最大的支持，保证詹天佑修建铁路不会遇到物资和人员上的困难。张之洞很认真的答应下来，张之洞也发展铁路的重要性。
詹天佑看着张之洞，心中很是震惊，张之洞堂堂的一方总督都会臣服镇南王李仲举，这是一件让人不可想象的事情。但是它就是实实在在的发生了。
张之洞带着詹天佑来到省长府衙，对着詹天佑说，“王爷对于修路是非常重视的，既然已经任命你为交通部的部长，我会全力配合你，先建起交通部。后面修路时，各省各府各县都会全力支持你。”
詹天佑马上道，“张大人客气了，我一定会在最短的时间内拿出一个章程。”
张之洞点点头，随后给詹天佑在省府内安排一间上好的客房。虽然张之洞不明白李仲举为什么如此看重詹天佑，但是张之洞明白凡是李仲举看重的人，都不是平常人，全都是有才能的人，并且这个才能绝不是一般的大。
詹天佑坐在客房中，思考着怎样才能建起一个很强大的交通部，虽然詹天佑不热衷于当官，但是詹天佑却是明白只要自己把这个交通部建立的很好，那么一定可以省去很多事情和时间，自己只要指挥就可以了。
詹天佑陷入了思考，他想着怎么做，才能建立一个己省力又效率高的交通部。
几个整整两个小时，詹天佑才思考出来个大概框架，不过这已经很不错了。
1889年1月28日，李仲举召集张之洞、李经述、詹天佑等十几人，李仲举对着众人说，“前段时间本王离开广州，率军前往云南省支援，最终把英军赶出云南，让云南回到我们华夏民族的手中。但是在这期间，清廷却是做出让人无比痛心的事情，他们竟然调集十数万大军进攻四省之地。”
李仲举继续道，“清廷同时也取消了本王的封号，不过本王这个镇南王的封号是他们想取消就取消的吗？哼，怎么可能。这个仇本王一定会报的。”
李仲举停了停，“但不是现在，目前众军需要修整，不过你们相关的负责人，必须开始往各省边疆调集物资，一个月后，本王会发起进攻。另外由詹天佑先生担任交通部部长，专门负责道路的建设和规划。”
众人全都点点头，他们已经明白王爷的意思，李仲举虽然被清廷撤销了王爷的封号，但是李仲举还会接着用镇南王这个封号，同时一个月后，将会开启北伐。
当下最为主要的是准备修建铁路的事情，这件事情李仲举决定亲自把关，一定要在未来几年内建设好几条重要的铁路。
随后李仲举又强调了一些别的事情，对于这次战争中伤亡的人员，抚恤金一定要到位，众人全都牢记于心。
最终李仲举留下詹天佑，他要和詹天佑讨论一些事情，尤其是先从那里修路，需要多高的标准等等。
李仲举看着詹天佑道，“眷诚，我觉得我们应该先修从广州城到福州城这一条铁路，这是一条很有深意的铁路。”
詹天佑很是震惊，“王爷，在我的印象中，广州到福州有八百六十公里路程，我们修建的第一条铁路就修这么长，是不是有些不合适？”
李仲举淡淡地道，“眷诚放心就是，你先看看我让人整理的资料，再说行不行。”
随后李仲举把自己从战舰系统中，兑换出来这个时代修铁路的方法和要点的一本二十几页的书递给詹天佑。
詹天佑马上接过李仲举递来的书，开始翻阅起来，越看越心惊，王爷真是神人啊！书中内容虽然少，但却都是经典，并且还不是一般的经典。
同时，一直困惑着詹天佑的好几个问题，詹天佑也瞬间明白，懂得如何解决自己碰到的难题了，詹天佑站起来对着李仲举深深的鞠躬道，“眷诚谢谢王爷指导，王爷放心，只要人力物力充足，我一定会在半年内，建成这条铁路。”
李仲举就喜欢这种雷厉风行的人，“好，我一定会给予你最大的支持，眷诚你也要多多注意身体，别太累了。”
历史上的詹天佑由于尽情的忘我工作，导致最终身患重病，过早的离开人世，这不得不说对于华夏来说，是一个比较大的损失。
詹天佑使劲的点点头，最终詹天佑满怀信心的离开王府。
几天后，镇南王李仲举打算建起一条八百多公里的铁路的消息，向着四方传出，广东等李仲举统治的地方自然是全力支持他们的王爷，同时他们感到不可思议。
要知道广东省目前拥有的铁路着实不多，并且还处于停止运营的状态。
消息传到浙江的宁波府，宁波府的港口很是发达，自从李仲举拿下广东和福建两省禁止外国列强的海船进入。外国列强只能继续向北，到达宁波等地，这个时候宁波却是更加的发展起来，显得也是更加繁华。
这时候好几个外国大商人，坐在一个租界中，赏花饮酒，不过当他们听说那个叫李仲举的支那人要建立一条八百公里的铁路，并且还扬言要在半年之内，这不是痴人说梦吗？
一个头发已经显示花白的半百老头道，“那个李仲举还真是不知天高地厚，半年建成一条八百公里的铁路，这在我们大英帝国都不可能完成，何况这种蛮夷之地。建设铁路需要的不仅仅是人力物力，最重要的是技术，否则即便是建成了，也不能用。”
其他全都点点头，都认为支那人目前没有
