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第732章

超级电子帝国-第732章

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股票,价值500万英镑的icq股票也不是不可以考虑。”

林铮毫不怀疑现在价值1亿英镑的icq股份,10年后能够升值到10个亿乃至更多,现在给维克斯集团价值6500万英镑的icq股份,林铮已经觉得自己亏大了。

钱德勒也明白其实就算是能够将考斯沃斯换成价值6500万英镑的icq股份,维克斯集团也赚大了,可问题是柯林。钱德勒敢保证吗?他不敢,维克斯集团是一个大公司,里面的关系错综复杂,如果是之前,在剥离了考斯沃斯这个不良资产后钱德勒还有把握将劳斯莱斯买一个更好的价格,但现在林铮与福特汽车、大众汽车的矛盾已经人尽皆知,难保大众汽车不会在这件事上为难维克斯集团……虽然维克斯根本就不在乎,但这毫无疑问是向林铮开口要钱的最好借口。

钱德勒不好开口,他的秘书艾菲小姐适时的站了出来替自己的老板挡枪:“林先生,您应该明白,没有人敢做这样的保证。”

林铮承认艾菲真是个好秘书,但商场上可没有女士优先的说法,林铮微微一笑,反问道:“那么,艾菲小姐你告诉我,我这么一大笔钱给了你们,我到底得到了什么好处?”

准备了一肚子话想要对林铮说的艾菲小姐顿时哑口无言。

是啊,你这又是100万英镑,又是40万英镑的,结果现在什么承诺都没有?你当别人都是傻子啊!

付出了就必须要得到收获,这个道理大过天,乃是整个西方世界普遍公认的道理,艾菲小姐也没话可说,只好扭头看向自己的老板。

和艾菲交流了一下眼神,柯林。钱德勒道:“我需要考虑一下,另外我需要与一些股东进行沟通。”

“当然,请便。”林铮做了个收拾,示意两位尽管商量。

看着一起走向了旁边小房间的柯林。钱德勒和艾菲两人,林铮无声的笑了起来:果然,与公司的利益相比,这些家伙更看重的其实还是自己的利益。

看到柯林。钱德勒和艾菲两人去了旁边的小房间,谭娜向林铮这边靠了靠,压低了声音向林铮问道:“6500万英镑的价格,你有把握?”

“看看吧,”林铮耸耸肩,道:“既然允许他们出价,就总要允许我们还价嘛,还有,不要小瞧icq上市之后的表现哟,说不定会吓你一跳哟。”

谭娜:“……”

你的自我感觉是不是太好了点?

……………………

不知道钱德勒和艾菲在小房间是怎么商量的,反正一从房间里出来,钱德勒就直接向林铮提出了自己的条件:“如果我能推动这个项目的进行,先给我价值30万英镑的icq股票;如果最终收购成功,再给我70万英镑。至于艾菲小姐……”

扭头看了艾菲一眼,柯林。钱德勒接着道:“艾菲小姐的条件分别是15万英镑和25万英镑。”

等了半天没等到自己最想要的答案的林铮,愕然的望着钱德勒:“价格可以考虑,可我之前的那些条件呢?”

在这么大的一桩收购案中,我付出了这么大的大家,尼玛你就给我这么一句承诺?最终的收购价方面的承诺呢?林铮有些愤怒了。

钱德勒“恍然大悟”:“不可能低于1亿英镑。”

林铮干脆站起身来,表示这个游戏他不玩了:“1亿英镑?钱德勒先生,你确定你不是在跟我开玩笑?虽然我一直都知道你们英国人很贪婪,但我还是低估了你们的胃口……这样吧,我们不用icq的股票来结算了,我们直接谈现金吧。”

开什么玩笑,用等值的股票来交换?

你是想钱想疯了还是你当我是傻子啊?

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第974章投资农场也不是那么简单的

钱德勒当然不可能同意林铮用现金,开什么玩笑啊,老子之所以愿意来和你谈,就是因为看上了icq的股票,否则我何至于这么麻烦,直接把考斯沃斯和劳斯莱斯一起打包卖给大众不就好了?

但是6500万英镑?柯林。钱德勒对这个价格颇有几分嗤之以鼻:“6500万英镑,那是绝对不可能的。”

林铮认真的纠正着钱德勒话中的问题:“钱德勒先生,重申一遍,不是6500万英镑,是价值6500万英镑的icq的ipo股份。钱德勒先生,我们纠缠于考斯沃斯的价格没有意义,当前最重要的事情是确定维克斯集团董事会是否有合作的意愿,至于价格方面的分歧,这个问题我们完全可以通过谈判来达成……只是向维克斯集团董事会转告一下你知道的一个消息而已,这对您来说不难吧?”

“没问题,乐意之至。”柯林。钱德勒答应的很痛快,不痛快也不行,维克斯集团董事会里面有那么多董事,就算自己不答应,其他董事也能提起这个议案。

……………………

从吸烟室里出来,林铮压低了声音对谭娜道:“想办法把这个消息透露给宝马,我想宝马对这个消息应该很感兴趣。”

操控和动力作为宝马最引以为傲的看家本事,他们在引擎方面的造诣不仅远超大众,甚至在某些地方不弱于法拉利,如果不是维克斯集团坚持要将劳斯莱斯和考斯沃斯一起捆绑销售以实现利润最大化。宝马才不稀罕考斯沃斯。

之前是没办法,但当宝马知道有人对考斯沃斯感兴趣。准备单独收购考斯沃斯的时候,他们一定不介意在后面帮他们一把。并且顺手坑自己的对手:大众汽车一把吧?

谭娜用力点点头:“好,我来安排。”

…………………………………………

结束了会谈,林铮和钱德勒很有默契的都不再提起考斯沃斯的话题,当天下去两人的话题一直都在围绕着牧场和农场。

“过去20年里,在澳大利亚投资农场和牧场的资金回报率一般是在4%至6%之间,资本升值率的平均水平差不多是5%,如果你们是想要买个农场当做放松和休闲的地方,那么买个小农场就不错,可如果是打算用于投资。我建议您还是在贵国国内投资更合适一些。”

“嗯?为什么这么说?”柯林。钱德勒的建议让林铮略略有些意外。

“因为农场和牧场的回报率太低,澳大利亚政府对农业的补贴又太少,只有3%,仅仅比新西兰多一点,”柯林。钱德勒的语气前所未有的认真:“而且澳大利亚政府对农业的管理很严格,一个牧场一英亩养多少头牛,政府的有关部门会有指导性规定,如果饲养的牲畜数量超出土地的承载能力,不仅草不够吃。牛不肥壮,达不到预期的收益,业主还会以虐待动物罪予以制罚。”

“还有这样的事?”一直雄心勃勃的准备在澳大利亚当“大地主”的林保国和杨秀玉两口子难以置信的瞪大了眼睛:我的牧场,我想要养多少牛羊就养多少牛羊。怎么政府连这个都管?

“当然,”柯林。钱德勒点点头,道:“就以饲养牛肉的牧场来说吧。澳大利亚肉牛分为集养和户外饲养,就户外饲养来说。从南到北,由东到西。根据降雨量和水草供应条件的不同,政府农业部门决定了牧场从一英亩养两头牛到200英亩以上养一头牛不等。当然,因为土地承载量的不同,农场的价格也相差极大,贵的高达3500澳元一英亩,便宜的15澳元就能买到一英亩。所以如果是投资,在购买牧场或者农场到时候,必须对气候、土壤、地理环境、降雨量、农场的承养量这些情况都作出详细的了解,保证自己的投资能够有收益。”

原本还立志于当地主的林保国两口子不由得面面相觑:看来自己把事情想的太简单了。

“我的一些在你们国家投资的朋友告诉我,贵国正在进行的改革开放带来了无数的机会,他亲口对我说,在中国的投资如果回报率低于10%,那基本上就不属于是成功的投资,可在澳大利亚,投资农业的回报率只有4%至6%,算是失败中的失败了,我认为这样一个数字使得澳大利亚农场投资并不特别具有吸引力。当然,如果只是做一个休闲农庄那就好说了,并不需要多少资金。”

林铮插了句嘴:“钱德勒先生,我看到你们旁边的那个牧场似乎在出售?”

“你说我家旁边的那个?”柯林。钱德勒笑了起来,点头道:“没错,不过那个农场的面积可不小,有4100英亩呢,挂牌价是335万澳元。”

4100英亩?刚刚搞清楚英亩和市亩之间换算关系的杨秀玉忍不住一声惊呼:“那岂不是要25000亩?”

“应该是吧,”钱德勒并不清楚英亩和市亩之间的换算关系,他也不关心这个,自顾自的道:“我们家旁边的这个农场是一个复合型的农场,可以种植小麦、大卖、油菜籽,也可以养牛和羊,有小山和溪流,有盆地和小岛,有老式住宅,作为投资的话的确非常不错,据我所知那个农场全年雇佣包括农场主在内的4名全日值人员;

在那个农场的东面,有一个占地面积22600英农场在出售,这片土地有大约600万吨水资源的水权。这个大型牧场有60多个单独的地契,非常适合股权众筹,价格也不贵,据我听到的,似乎只要购买其中一个单独的地契就可以全家移民澳洲!”

说到这里,钱德勒不好意思的挠挠头笑起来:“不过这个对你们应该没有什么吸引力。”

“呵呵……”林铮一家子人也开怀大笑。

是啊,以林铮现如今的财富,申请入籍任何一个国家都不存在问题,移民局的官员肯定会在最短的时间内帮林铮办好移民手续,绝对的特事特办,澳大利亚?如果林铮真的有移民澳大利亚的意愿,恐怕澳大利亚政府能乐疯了。

买农场不是一件小事,动着数百万的价格任谁也不能不当一回事,尤其林保国和杨秀玉的公务员身份更加注定了他们在这件事上必须要小心谨慎一些,不是一时两会就能敲定的,倒是维克斯集团董事会的反应之迅速让林铮稍有意外。

虽然柯林。钱德勒传回来的这个消息让董事会的董事们很意外,但如林铮和柯林。钱德勒所料的,绝大多数的董事都对钱德勒的提议十分感兴趣。

道理在那里明白着,如果直接把劳斯莱斯、考斯沃斯和宾利一起打包卖给大众汽车和宝马汽车,维克斯集团能得到的只是一笔三年付清的现金,而这笔现金显然是在不停贬值的;可如果将出售的对象换成icq的股份那就不一样了。

只要不是傻子,任谁也能看出来icq上市之后的股价必将一路飙升,用赔钱货考斯沃斯换成icq的原始股绝对是一桩赚到不能再赚的投资,一边是不断升值的投资,一边是现金,傻子也知道该如何选择。

不是没有人有人担心将考斯沃斯拆分出来之后大众汽车会不会有意见,在这一点上维克斯集团董事会无比的淡定:从一开始大众汽车就不想要考斯沃斯,要不然他们为什么要拉上福特汽车一起?

这还不是不是最重要的,最重要的是,大众对于劳斯莱斯极度看重,对于急需要劳斯莱斯这一世界上最尊贵的汽车品牌来提升自己的品牌附加值的大众汽车来说,对于劳斯莱斯他们势在必得,只要能够得到劳斯莱斯,其他一切问题都是可以商量的。

没用太多的时间,维克斯集团董事会飞快的以高达78。5%的投票比例同意了将考斯沃斯出售给特斯拉汽车的决定,哪怕董事会内部仍然存在着

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