钢铁雄心之舰男穿越记-第493章

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一架正等待起飞命令的F8F战斗机上，飞行员乔克正在反复地检查着机上的晶体管无线电台。这批晶体管无线电台是过去年三年半里德国对美出口的最大宗军工产品。其质量好、重量轻、维持简单、故障率低，极受美国海军飞行员好评。三年来美国海军从德国进口了超过十万台晶体管电台以及相关配套维护备件。而在晶体管电台上，德国人也对美国敞开了无限量供应。

美国海军上层一些保守人士倒是坚持要求使用国产的真空管电台，但是晶体管电台相对电子管电台的优势实在是太大了，无论通讯效果还是故障率，都呈全面碾压的优势。虽然海军曾经尝试将真空管电台替换掉飞机上的德国产品，却遭受飞行员们的集体抵制，最后只得作罢。

有过英国人在一年战争中被德国人卡脖子，弄得航空兵差点没电台可用的狼狈教训，在电台问题上美国人是未雨绸缪，在美德国翻脸前就提前囤积了大量的晶体管无线电台备用。此外为防万一，美国官方也没有象英国人犯过的错误般，轻易地停掉真空管电台的生产线以防万一。令美国人惊喜的是，哪怕是美德翻脸，可是德国国内的晶体管工厂，仍然偷偷地通过第三国向美国“转口”出口晶体管制品。在美欧关系严重恶化随时可能开战的现在，美国方面获得晶体管的渠道一直异常地顺畅。

至于美国自己制造的晶体管电台，由于开发晶体管的贝尔试验室，在十余年前就被林汉和汉娜这对狗男女用肉毒毒素毒得完蛋，失去了一大批相关的精英科学家，导致美国人在晶体管的研究方面全面落后。

虽然德国人在1935年就将晶体管电台用于中国战场，1937后更大批量地向全世界出口创汇，而后奋起直追的美国人虽然加大对晶体管的研究力度。但到1946年为止，美国也仅仅只能在试验室里制造出质量不太合格的锗晶体管，至于离工业化量产，还差十万八千里的距离（注：历史上贝尔试验室虽然在1945年造出了世界上第一只晶体管，但解决大规模工业化量产，也用了六年的时间。）

当美国飞行员正在摆布自己F8F上的晶体管电台时，和他们相隔数百公里外的陆基机场上的日本飞行员，正郁闷地摆布着自己飞机上的电子管电台。

日本飞行员的郁闷也和电台有关。

太平洋战争爆发后，因为和德国的“友好”关系，日本海航和陆航，都得到了大批德国“廉价”出口的晶体管电台，该电台同样受好评。

但是在去年年底，日本国内的机场地勤，突然接到了上级的指令，要求他们做好给飞机随时更换电子管电台的准备。而后已习惯了晶体管电台的飞行员，更被重新要求熟悉对电子管电台的使用。

而在今年二月，各地的机场地勤，更不顾飞行员的抗议，按上级的指示，强行将晶体管电台换成了笨重老旧的电子管电台。而在一个星期前，在接到美国舰队即将大举进攻北方四岛的警报后，上级还特地派出专员检查北海道地区机载电台的更换情况。

至于为什么这么做，上级的解释是，这事事关飞行员的生死。而在刚刚得知大批美国飞机逼近的情报后，为出击前的飞机最后一检查的地勤，得到的一项指示就是最后一次确认所有出击战斗机的电台更换情况。

和对手是清一色的F8F熊猫战斗机不同，停泊在北方四岛及旁边北海道陆基机场上的联军战斗机，成份稍有些复杂。

岛基机场的守军皆是日本陆军，负责机场防空的也是陆航，他们装备的活塞式战斗机是疾风II型战斗机，加上其他各类作战飞机，总计数量约为三百架。所以四座岛基机场的飞机数量不多，一是这里离北海道很近，可以随时得到附近北海道方向的上千架陆航飞机的支援。北方四岛虽然战略地位极其重要，但是毕竟只是小岛，孤悬海外易受攻击，回旋余地小，一旦遭遇对方大面积的轰炸，很快就会报废瘫痪，在这里堆积太多的飞机完全没有必要。

提出这种前轻后重的防空体系的人正是李华梅。李华梅本身就是空战超级王牌，又有过上海防空作战的经验教训，她的意见很受重视。

北方四岛上，被布置最多的就是各类型的防空炮。从被海军淘汰不要的老式三联25毫米防空炮，到最新式的仿40毫米博福斯高炮，再到用150毫米加农炮改的重型高炮皆有。除此之外，还有英国人和德国人支援的3。7英寸，即94毫米高炮。

现在的北方四岛，早就被日本人打造成了插满防空炮的刺猬阵。

第498章全面战争

即将爆发的和欧亚联军的全面冲突，美国人是抱着战而不宣，打了揍了，秀完肌肉再说的想法。

除了日本航空兵和防空兵外，日方在北方最大也有力的援军，就是英德中三国布置在这儿志愿飞行团。

英德两国同样有着和美国人相似的想打又不想彻底撕破脸，变成大打特打的想法。

进入日本的联军，打着是“欧亚联合志愿军”的旗号，当然，这个旗号连称为自欺欺人的遮羞布都很勉强——有哪国的志愿军将本国八成以上的海军都调动出去的？

早在数月前，英国和德国，就各派了两个加强的空军师进驻北海道。两家除了将最新式的活塞式战斗机进驻此地外，更在这里布置了超过三百架的喷气式战斗机。

德国方面提供喷气式战斗机是双发的ME262和单发的TA183，而英国军出动的是双发的流星战斗机和单发的吸血鬼战斗机。由于英德两国在喷气式战斗机开发上进行了“紧密”的合作，所以这四款战斗机的性能都比原历史有了不小的提升。

比较有趣的是，德国在布置在自己机场的防空部队，他们装备的防空炮除了使用40毫米博福斯高炮外，中口径的防空炮并不是传统的88毫米高炮，而是一年战争时缴获的英制3。7英寸高炮。

就防空效力而言，该型高炮是极优秀的高炮，射速、射程还是威力都在德制的88毫米高炮之上。相对德制的88毫米高炮，英制的3。7英寸高炮唯一的缺点是炮架过长过重，无法进行水平射击。（注：历史上德国方面也非常喜欢这款英制高炮，甚至为他们配制了一条专用的炮弹生产线。）

由于口径不配套，德国人自己留之用处不大，正好日本的中口径高炮也是使用英国人支援的同类产品，索性就充当不要钱的援助将一年战争的缴获全部送到了日本，这样也方便简化弹药补给程序。其作战使用的炮弹全由英国人和日本人提供，战后这批高炮德国人也不打算再运回国而将其留在日本。

除了英德空军外，另有一支拥有四十架喷气战斗机的中国航空飞行师，其空军基地就布置在德国空军基地的附近。

中国空军参战出自林汉的建议，目的为了通过战争亲身地让年青的中国空军吸收更多的现代空战，尤其是喷气时代空战的经验。

这支中国航空飞行师中的喷气式战斗机飞行团，也是目前中方仅有两个喷气式战斗机飞行团之一，装备战斗机一半是TA183单发战斗机，一半则是ME262双发战斗机。

而这支飞行团的带队团长名叫王海，而副团长则是中国最出名的空战王牌飞行员李华梅。大和抚子诞生后，李华梅暂时恢复了原有的身份，参加了此次空战。

除了喷气战斗机部队外，中方还派出了两个活塞式战斗机飞行大队参战，喷气机和活塞机加起来，也达到了一个空军师的规模。

十年前，中英德日四国空军还在中国上空杀得血洒蓝天。但是才过了十年，四个当年打得头破血流的国家却“吴越同舟”般地联起手来。

自从真正的大和抚子诞生后，日本舰灵在没有李华梅融合的情况下，其和李华梅寄灵过的所有日本军舰具有相同的“亲和度”，依旧能可以不受限制地寄灵。

三月三十日美国舰队大举压镜时，日本海军在北方四岛这儿，只摆放十来艘由老掉牙的驱逐舰和早该送进拆船厂的旧舰改造而来的“浮动防空炮台”。唯一布置在这儿的“新舰”，是停泊在北海道港口里的天龙号防空巡洋舰。

和汉娜生出来的“废物”阿道夫·汉娜不同，真正的日本舰灵大和抚子初生之时倒是具有超能力，只是能力是林汉的“渣化版”，需要足够的时间吸收人类的信仰之力成长，现在的她还离不开李华梅，或林汉，只能和他们合体共同行动。

当美国海军气势汹汹地杀到日本国境线前时，她们“母女”二人暂时放弃了在大和号上寄灵，而是将转移到了位于国后岛的天龙号防空巡洋舰上，充当这里的防空预警雷达，而林汉也跟着过来助阵。

当蝗虫般的美国F8F战斗机飞临北方四岛上空时，大和抚子和林汉融合，与天龙号巡洋舰合为一体，作为人肉雷达，指挥着当地的联军进行防空作战。

到1946年时，世界上的雷达技术已发展得十分强大，大多数情况下，已不需要三人提供美国机群的具体运动情况的情报。三人主要的工作，一是作为更精准的炮瞄雷达存在，给布置在地面的150、130、94毫米大口径高炮提控射击修正数据。二则是直接操纵安装在天龙号防空巡洋舰上的两座四联装40毫米博福斯高炮对空射击。

美国会对日本使用原子弹，林汉一家人皆认为他们一定会这么做，唯一无法确定的，是什么时候用。

而苏、德这两个同样拥有原子弹的国家，同样也准备在这场战争使用原子弹。而且两家的心思和美国人相同，不但要用，还要尽早用，拼命地用，以及追求效率高结果地用。

战前，苏德两家已经制定了数个使用原子弹的“剧本”。当美国人将“男孩”和“胖子”运到阿图拉岛时，苏联人也将手上的两枚原子弹运到堪察加半岛军事基地的秘密仓库里，而德国人同样将手中的两枚原子弹悄悄地偷运进日本。

比起美国人手中不足两万吨当量的“男孩”与“胖子”，苏德两家手中的货色都是增强型的原子弹，威力在六万吨到八万吨左右。

两家所以迟迟不用，只是他们皆在等待扔出去的最佳时机而已。

现在并不是直接动用原子弹空袭美国舰队的最佳时机。一是对手防空力量太过强大，搭载原子弹的飞机几乎不可能飞临目标上空。

二是庞大的美国舰队分得实在太散，八万吨的原子弹投下去，哪怕是扔在最佳的位置，其打击效果也很有限。

核武器对海军军舰的打击效果如何，旁人不知晓，身为穿越者的林汉和汉娜仗着有“历史知识”为参考，却很清楚他的打击效果。

历史上著名的“十字路口”行动，就是美国人在比基尼岛进行的海上核试验，手段正是通过核爆测试核武对水面军舰的打击威力。

当时B29在目标舰队上空投下23；000吨当量的核弹。

核试的结果是，“近的”目标，在距其爆心约562米远的内华达号战列舰被重创损毁，而较远的目标两千米远的萨拉托加号航母也同样受到重创。

但试验中直接沉没的军舰不多，多是小型驱逐舰和普通运输船。

试验的结果显示，核爆引发的空气冲击波，是上述舰只沉没或受损的主因。至于在爆心1；000码（910米）范围内的船只，其受损程度极受舰体方位左右。如一艘距爆心700米的林森号驱逐舰，因整面右舷朝向爆心，使舰体横向承受冲击波，受损面积因此增大，故此在一小时内沉没。反之，在爆心东南面的船