1908之钢铁雄心-第386章
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而且除了一块大大的草坪外，还有许多的娱乐设施可供严光和他的近十位女秘书（一、二、三、四、五、六号…）使用。
总体而言，对这个设计方案严光还是很满意的。
“将来的那些继任者大概会对我感恩戴德吧…”
这么想着，严光看向了一旁的设计师。
“新的总统府，大概需要多长时间才能建完…”
“至少需要两年的时间…”
设计师毫不迟疑的回答了严光的问题。
要知道，严光对于新总统府的要求可并不仅仅只是外表好看和娱乐设施足够多，还有一点就是要有足够的安全性…
比如说…
地下避难所什么的…
在北洋为严光修建总统府的时候，在世界上还并没有空战这么一个说法，至于轰炸就更是一个还没有出现的名词了，在当时，飞机仅仅只是用来侦查的而已，至少北洋对飞机的认知是这样的。
也是因为这个原因，所以严光的总统府仅仅只有地表上的一层，至多不过是在地下还有一层地下室。
而这种程度的地下室，不要说航弹了，就算是口径大一些的重炮都有可能轰塌。
虽然在严光看来，未来敌国能够袭击到北京的可能性很少，但是万事无绝对，而且万一人家开着飞机来撞总统府呢？
于是新的总统府，不但要求外观宏伟，内部有足够的娱乐设施，而且也被严光要求在地下修建一座地下避难所。
避难所将位于地下百米，有着足够多的空间，任何程度的外来袭击都无法威胁到避难所的存在核弹除外。
不过等到核弹被开发出来，而且出现百万吨级的时候，估计在总统府下就会出现一座深达千米的地下避难所了，所以严光也并不是很害怕就是了。
“两年的时间吗…”
严光想了想。
“大概和帝国大厦的建成时间差不多呢…”
“的确是差不多。”设计师连忙回答道。“不过帝国大厦有一百一十层高，而这样的高度至少在目前是前所未有的，所以总统您的总统府大概会早于帝国大厦建成…”
“那好，一切就全都拜托你了…”
“这是在下的荣幸…”
就在严光和设计师还在总统府内谈着新的总统府时，在越南的村落里，瘦弱青年和长老的对话同样在进行着。
其实这时进入法属印度支那的外籍国社党员并不少，瘦弱青年仅仅只是其中的一个，剩下的缅甸、越南和老挝等地的国社党员都已经纷纷进入各自的任务地点展开着行动，而瘦弱青年仅仅只是其中的一个而已。
不过就是这么一个，却是严光最宝贵的一颗棋子。
这也是为什么严光会亲自挑选出十多名精锐，并且让他们将青年送入越南，并且负责协助他的工作的原因。
“那么，年轻人，你叫什么名字？”
在经过了一系列的对话后，看着正准备退出房间休息的青年，坐在中间一直都没有开口过的长老突然开口道。
“我吗？”在整理了一下衣领后，青年笑着回答道。“我叫阮爱国…”
第四百零一章竣工
第四百零一章竣工
“嘀！嘀！”
在去年才修好的沥青路上，几十辆国产的最新型小汽车正排着队向前驶去，而在沥青路两旁的人行道上，数不尽的路人也在向着相同的方向前行着。
在人行道上，不时的还会响起熟人间见面时的招呼声。
当然，这么多人朝着一个方向涌去，事故也是免不了的。
至少单是这么一条路，今天就有不少人在自行车道上互相碰撞玩起“碰碰车”了，好在自行车道上本来也骑的慢，到是没有出过什么大事。
坐在一辆国产小轿车内看着窗外的人流，居正对着坐在身旁的林森道。
“不过今天的人还真多啊…”
“是啊。”林森点点头后，看了一眼越过他们向前驶去的一辆小轿车。“我们有几年没回来了？这里的变化还真大啊…”
“是啊，有十多年了吧，这里的变化的确是很大啊…”
这么说的时候，居正很是感慨了一下。
这时已经是1925年，距离孙中山去世已经过去了两年的时间。
在孙中山刚刚去世的时候，一直都是以孙中山为中心的国民党很是混乱了一段时间。
不过在进行了国民党的《全国第一次代表大会》，并且选出了三十多位中央执行委员后，这种混乱也总算是告一段落。
而且因为孙中山去世的关系，原本那些和日本总部闹的很僵的，属于黄派一系的国民党人也开始和孙派的关系产生了缓和，不少的黄派国民党人也重新开始和总部进行联系，也使得国民党的凝聚力提升了不少。
虽然因为孙中山去世的关系，使得国民党的影响力降低了不少，但是和黄派关系的缓和多少也算是塞翁失马吧。
同时在和黄派的关系缓和后，在经过了中央执行委员们的多次会议后，重新凝聚成一块的国民党人也做出了决定，那就是更多的和国社党缓和关系，使国民党能够在国内尽可能的发展，毕竟国民党的根本是在国内而不是在海外。
就算是在日本、美国或南洋地区的国民党人再多，如果无法在国内立足的话也是不可能的。
对国民党的这种态势，国社党也没什么抵触心理。
毕竟在国内国社党的地位已经很难被动摇了，而在海外因为国社政府极力替海外华人争取权益的关系，也已经渐渐的压过了国民党在海外多年的积累，在这种情况下国社党并不介意国民党在国内发展毕竟摆花瓶的政党在国内已经有几十个了，国社党也不介意国民党在这几十个花瓶中变成较大的一个。
于是经过了两年的时间，在同国社党的关系得到很大缓和，同时也得到了国社党的后，国民党已经成为除国社党外中国最大的政党。
而今天，在帝国大厦的落成典礼上，严光也邀请了作为国民党中央执政委员的居正和林森等人出席典礼仪式。
于是在时隔十多年的时间后，居正和林森这两个自二次革命后就再也没有踏足大陆的国民党人，终于再次回到了故土。
然而就像居正和林森说的一样。
“人真多啊…”
没错，这次的人的确是很多。
如果说单是居正他们这么一条街道就已经是一道人流的话，那么当无数条人流汇聚到一起时将会变成什么？
“人山人海”
“这个就是帝国大厦吗！”
在距离帝国大厦还有十多分钟的距离时，居正和林森在车里就已经能看见远处的帝国大厦了。不过也不奇怪，毕竟一百一十层的帝国大厦在现在的上海实在是太过高大了，高大到整个上海就连一座能达到帝国大厦一半高度的建筑也没有。
所以距离远远的时候，居正等人就已经能一眼望见远处的帝国大厦了。
“真是奇迹啊！”
看着远处的帝国大厦，居正和林森的脸上一脸惊叹。
而在一旁的道路上，那些徒步或者是骑着自行车行走的人，也同样是自啊惊叹着这座高耸的建筑。
这些人里中外皆有，不少的外国人甚至是算准了时间，特意乘船赶来上海打算亲眼见识一下这座世界最高的建筑的在帝国大厦刚刚开始动工的时候，国外的不少媒体都曾经嘲笑过这一工程，因为在他们看来高达一百一十层并且有五百三十米高度的庞大建筑，绝对不是中国人能建的出来的，因为就连他们也建不出这么高的建筑来，更何况负责这一工程的建筑师还曾经开口称要在三年内建成这一建筑。
然而当一年的时间过去，整个工程也已经进行了一半的时候，这种冷嘲热讽却彻底消失了。因为哪怕是只建成了二分之一的帝国大厦，也已经比当时世界上最高的建筑还要高了。
要知道世界上第一幢摩天大楼，位于美国伊利诺伊州的芝加哥的家庭保险大楼也不过才十层，四十二米高。后来到1890年加了两层，也才增高到了五十五米。而且下面6层使用生铁柱是熟铁梁框架，上面4层是钢框架，墙仅承受自己的重量。
纽约市曼哈顿岛的熨斗大厦，也不过才二十二层，八十七米的高度而已。然而这座大厦却是纽约市早期的著名地标，到了1989年还成为美国国家历史性地标之一。
至于动工于1913年，并且到了1930年才被川普大厦超过的位于纽约市的伍尔沃斯大楼，建成后也只有二百四十一点四米，连帝国大厦的一半都不到。
到最后不少人都在讨论着，这座据说会比第二和第三相加都高的宏伟建筑，究竟能不能在三年的时间内完工。
对不少来上海办公的中外人士来说，参观这座已经完工了一半的宏伟建筑，也已经成为他们旅程表上不可缺少的一部分。
（世界第一幢摩天大楼是1885年的芝加哥的家庭保险大楼，共十二层，高54。9米。再来就是1890年的纽约的世界大楼，共二十层，算塔尖的话106。4米。然后是同在纽约的1894年的曼哈顿寿险大楼，共十八层，屋顶高度为106。1米。然后是1899年的纽约公园街大楼，三十层，高119。2米。1908年的胜家大楼，四十七层，高186。6米。1909年的大都会人寿保险大楼，共五十层，213。4米。1913年的伍尔沃斯大楼，共五十七层，高241。4米。再然后就是1930年的川普大楼，共七十一层，高282。5米和同为1930年建筑的克莱斯勒大厦，共七十七层，塔尖高度318。8米，屋顶高度281。9米。最后就是1931年建成的帝国大厦了，共一百零二层，是第一幢超过一百层的建筑。
另外必须说的是，除了第一座位于芝加哥的建筑外，剩下的建筑全部位于纽约，最高的也一直都是帝国大厦，而且这一荣耀一直维持到了1972年世界贸易中心一号楼建成。至于纽约最高的荣誉则维持到了1974年，芝加哥的韦莱集团大厦建成为止，然后就是吉隆坡的双峰塔，台北的101和迪拜的哈里发塔了…）
虽然当时帝国大厦仅仅只建成了一半，但是只要看看那座虽然只建成一半却依然是世界最高的建筑，不少国人心里就已经升出了一种自豪感。这个时候再加上对严光本人的信任，虽然大厦还没有建完，但是大厦办公室的租出率却已经达到了一半，而且几乎每天都有新的增长。
在另一个时空，位于纽约的帝国大厦在1940年前有许多办公室都是空置的，当时的帝国大厦甚至被戏称为“空国大厦”（emptystatebuilding），而此刻在上海订购的人却是络绎不绝…
会造成这种结果一共有两个原因。
一是因为在帝国大厦动工和完工的时间分别为1929年和1931年，这一时期正处于美国经济大萧条的时期。当然这对真正的有钱人来说自然是没什么的，因为帝国大厦会出现本身就是当时的美国富翁拉斯科布为了显示自己的富有而决意修建的。
而且当时修高楼的还不止拉斯科布一个，川普大楼和克莱斯勒大厦也是这一竞争的结果。
川普大楼一开始计划比附近的伍尔沃斯大楼还要高41米，更重要的是，这个高度会比克莱斯勒大厦计划的高度282米还要高2英尺。
然而，克莱斯勒大厦在川普大楼落成后暗中改变预定建设的高度，一个高38米的尖顶被安置在克莱斯勒大厦的上方，实现大亨瓦特？克莱斯勒拥有世界最高建筑的梦想。
当然这一梦想没多久就被帝国大厦超越了，因为拉斯各布害怕克莱斯勒抢了他的风头，所以在第一次对外宣布建楼计划时声称这幢大厦的高度“接近300米”，为的就是避免出现意外…
