崛起1892-第277章
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第三百三十九章第六舰队的复仇
日本海军联合舰队司令官东乡平八郎看到海战情况对己方不利，当机立断率领舰队撤出了战场，逃往了日本佐世保海军基地。
东北海军第一舰队、第二舰队和第三舰队歼灭了留下断后的日本军舰，发现日本海军联合舰队主力已经没有了踪影，雅德号的舰长孙才对第三舰队的指挥官，也是这场海战的总指挥姜辉说道：“指挥官，我们还继续追击日本海军联合舰队吗？他们应该是逃往了日本佐世保！”
姜辉点了点头，他也认为日本海军联合舰队剩下的军舰应该逃往日本佐世保海军基地，如果继续追击，则不但需要面对日本海军联合舰队剩下的主力，还要面对佐世保海军基地岸防炮的轰击，姜辉已经在心中打消了继续追击的想法。
通过东北军情局的情报，这几年日本受到当时林大鑫带着舰队肆虐日本港口城市的刺激，大力在各个主要港口修建永久性炮台，佐世保港口就修建了8座炮台，拥有大口径岸防炮数十门，而且日本人修建的这些港口炮台都是钢筋混凝土结构的，主要部位厚度超过1米，坚固异常，就是305毫米的舰炮远距离击中，也难以击穿厚厚的炮台。
姜辉用雅德号上的电台和另外2位舰队指挥官孙喜涛和蒋晨商量了一下，决定停止追击日本海军联合舰队，继续护送几十艘搭载定北军的第二十一师、第二十二师和第二十三师的运输船，北上库页岛，于是姜辉给后面的运输船发电报，让运输船向对马岛方向前进。
随后东北海军各支战队和突击队开始调头，准备在对马岛附近等待后面的运输船。
虽然海战经历的时间不长，但是东北海军的损失也不算小，载德号全钢制战列舰和巢湖号全钢制战列舰沉没，另外第三舰队的兴建号，这艘缴获的排水量11092吨的俄国圣女贞德级大型快速装甲巡洋舰，也被日本海军的鱼雷艇用鱼雷击沉，第二舰队的兴克号，这艘缴获的排水量10500吨的法国迪普莱级大型快速装甲巡洋舰，在和日本海军大型快速装甲巡洋舰的对轰中被击沉。
此外还有3艘防数级快速防护巡洋舰，4艘驱数级驱逐舰和7艘雷A级鱼雷艇在海战中被击沉。
东北海军3支舰队剩下的军舰也很多都带伤，特别是全钢制战列舰和大型快速装甲巡洋舰这些主力军舰，在和日本海军联合舰队主力军舰对轰中，基本上没有毫发无损的。
不过这场短暂的海战，最后的胜利依然属于东北海军，不但是因为最后日本海军联合舰队逃跑了，还因为联合舰队的损失比东北海军要大的多。
等日本海军联合舰队逃进佐世保的港口内，司令官东乡平八郎一清点进入港口的军舰，发现整支舰队已经比海战出发前，少了很多艘。
第二战列舰队的山城号和第四战列舰队的加古号，2艘全钢制战列舰在海战中被击沉，从英国购买的由良号铁甲战列舰和鬼怒号铁甲战列舰被击沉，从购买英国海军4艘老式铁甲舰占守号、香取号、常盘号和津轻号，全部沉没无一幸存。
排水量9700吨的浅间级大型快速装甲巡洋舰筑摩号和摩耶号被击沉，筑摩号是中了尖刀号潜艇的鱼雷沉没的，摩耶号则是在和东北海军大型快速装甲巡洋舰的对轰中，被炮弹击沉的。
日本海军联合舰队还损失了吉野级快速防护巡洋舰滨利号、若叶号、城可号、绫空号，购买意大利的4艘快速防护巡洋舰朝云号、山云号、夏云号、峰云号，也在断后的交战中全部沉没，联合舰队第一驱逐舰队和第二驱逐舰队的6艘驱逐舰全部沉没，还损失鱼雷艇24艘。
虽然日本海军联合舰队损失很大，但是因为司令官东乡平八郎的果断，让联合舰队的主力尚存，还有资本继续和东北海军争夺制海权。
在海战的战场之外，有几艘海战的各国观察船，其中有2艘英国的快速防护巡洋舰，1艘美国的防护巡洋舰、1艘德国的快速防护巡洋舰和1艘法国的驱逐舰，这些军舰都是从上海刚刚赶过来的，跟随在东北海军舰队的身后，就是为了观察东北海军和日本海军的交战情况。
此时上海的公共租界和法租界，居住着大量的英国人、法国人、美国人、德国人，4国都在上海驻扎了规模不大的海军。
看到这场海战已经结束了，4国的军舰只有1艘英国的快速防护巡洋舰离开了，要去找一个港口城市，这艘英国军舰还搭载了其他3国的观察员代表，他们准备把海战的结果传回国内，其他3艘军舰还将留在这片海域，或者跟随东北海军，或者跟随日本海军，准备继续观察着东北海军和日本海军接下来交战的情况。
东北海军第一舰队、第二舰队和第三舰队等了一段时间后，就汇合了从后面赶过来的几十艘运输船，继续向北航行。
9月21日，刚刚经过海战的东北海军3支舰队，用电台联系上了海参崴，把对马岛海战的过程传给了海参崴，并且让海参崴把对马岛海战的结果传给林大鑫。
在海参崴的东北海军第六舰队指挥官黄洪，这一段时间正憋着一股火没有地方发泄，9月10日晚上日本人偷袭海参崴港口，给第六舰队带来了重大损失，主力军舰中5艘铁甲战列舰，2沉1重伤，5艘大型快速装甲巡洋舰，1沉1重伤，加上沉没了2艘防数级快速防护巡洋舰和1艘驱数级驱逐舰，另外2艘防数级快速防护巡洋舰重伤，阵亡人数超过千人，等于第六舰队的战斗力下降了一小半。
而日本海军只损失了一些驱逐舰和鱼雷艇，这场日本海军的突袭，也是东北海军历史上，包括其前身水师学堂海军，唯一的一次失利，就让黄洪给赶上了，能不让他上火吗？
更郁闷的是黄洪还不敢带领剩下的舰队去报仇，只能龟缩在海参崴港口，不然可能进入日本海军联合舰队在海上的埋伏圈，黄洪可不知道日本海军联合舰队主力的具体位置。
等黄洪接到了马岛海战的战报后，知道目前剩下的日本海军联合舰队的主力，已经逃回日本的佐世保海军基地，顿时激动的蹦了起来，大喊道：“奶奶的，该老子报仇了！快，命令各舰准备出港，我们去给阵亡的兄弟们报仇！”
随后不久，在9月21日的上午10点多，东北海军第六舰队的铁甲战列舰飞鹰号和飞狼号，大型快速装甲巡洋舰兴海号、兴和号和兴盛号，8艘防数级快速防护巡洋舰，7艘驱数级驱逐舰，16艘雷A级鱼雷艇，这些在日本人袭击中没有损伤的军舰，浩浩荡荡的开出了海参崴港口。
没有到下午1点，东北海军第六舰队就来到了远东省野猪河码头外的海域。
这个时候野猪河码头外的海面上，正有着上百艘日本运输船和一些日本军舰，日本运输船是搭载着日本支那北方派遣军第三批5个师团的陆军，从这里登陆。
这上百艘日本运输船是昨天来到野猪河码头的，现在为止已经有2个半师团登上了野猪河码头，剩下的2个半师团正在登陆，因为受限于野猪河码头的泊位，至少还需要1天多的时间，才能让剩下的2个半师团完全登上海岸，可就在这个时候，东北海军第六舰队这个不速之客不请自来了。
今天的天气有些阴暗，等日本人发现东北海军第六舰队这个不速之客的时候，东北海军第六舰队已经距离野猪河码头不足8000米了。
在东北海军第六舰队旗舰兴海号大型快速装甲巡洋舰的舰桥内，一脸峥嵘的黄洪看着野猪河海面上日本人的运输船和军舰，高声喊道：“来的早不如来的巧，命令各舰给老子狠狠的轰，海面上一艘日本人的船也别留下来！”
日本海军在野猪河码头外的海面上有4艘防护巡洋舰、6艘鱼雷艇和4艘小型炮艇，这些军舰是护送上百艘日本运输船上面5个师团的，其中4艘防护巡洋舰是前不久购买的英国海军的二手货。
日本海军这支小舰队看到东北海军第六舰队气势汹汹的杀过来，知道不好，马上不顾实力的悬殊，迎头冲了上去，并且让上百艘日本运输船赶快分开逃跑，不然都会成为东北海军的靶子。
黄洪看到这些不自量力的日本军舰，虽然也很佩服他们螳臂挡车的勇气，但是却不会手下留情，马上分出了铁甲战列舰飞鹰号和飞狼号，4艘防数级快速防护巡洋舰，3艘驱数级驱逐舰，6艘雷A级鱼雷艇，命令他们消灭冲过来的日本军舰，兴海号则带着剩下的军舰扑向了上百艘运输船。
在距离野猪河的码头不远的地方，日本支那北方派遣军司令官大山岩面色阴沉的看着远处的海面，扭头对着身边的1名日军大佐说道：“马上命令登陆的部队，离开码头，向内陆转移，让离着海边近的部队，也赶快离开驻地，远离海边，不然会遭到东北海军舰炮的轰击。”
这名日军大佐犹豫的问道：“司令官，码头上还堆放着大量的物资弹药，是不是派人抢运？”
野猪河码头上堆放的是随同第三批5个师团一起运来的大量物资弹药，还有一部分，是头两批10个师团的物资弹药，还没有来得急往新建的兵营内运送。
大山岩叹气说道：“东北海军不会给我们这个机会的，现在保存我们大日本陆军官兵的性命最重要，还好大部分物资弹药在里面的兵营中，东北海军舰炮的射程应该没有那么远。”
说完大山岩转身带着手下急匆匆的离开了此处，在大山岩这里的兵营本来是支那北方派遣军的指挥部所在地，不过这里距离岸边太近了，也处于舰炮的射程之内，大山岩也只好赶快向内陆转移。
随着大山岩的命令下达，野猪河码头的日军和岸边兵营中的日军，乱哄哄的向内陆撤退，如果留在原地，百分百会遭到东北海军舰炮的轰击。
在以铁甲战列舰飞鹰号和飞狼号为主的编队，很快和日本海军的野猪河码头外的小舰队遭遇在一起，日本海军的这些军舰本来希望把所有第六舰队的军舰缠住，但是凭借他们的实力，实在是心有余而力不足，刚刚接战，就被飞鹰号铁甲战列舰在6000米开外，用1发305毫米主炮的炮弹击沉了1艘防护巡洋舰，随着双方距离的越来越近，日本军舰损失的也越来越多。
等双方军舰相距2000米的时候，日本的4艘防护巡洋舰全部沉没，只剩下3艘鱼雷艇和2艘小型炮艇，日本的小型炮艇不过百余吨的排水量，炮艇上口径最大的火炮不过75毫米，结果可想而知。
3艘日本海军的鱼雷艇倒是给东北海军第六舰队带来了一些损失，它们在2000米的距离上，就发射了携带的所有蒸汽瓦斯鱼雷，1艘东北海军第六舰队的驱逐舰，发现有1枚射向飞狼号的鱼雷，飞狼号已经没有办法躲开，这艘驱逐舰一边用速射炮向这枚鱼雷射击，一边加速拦在了飞狼号的前面，最终速射炮没有拦住这枚鱼雷，却被这艘驱逐舰拦了下来，不过这艘中了1枚鱼雷的驱逐舰，没有在海面上坚持多久，就沉入了海中，这也是东北海军第六舰队在这场复仇之战中，损失唯一的1艘军舰。
之后剩下的日本鱼雷艇和小型炮艇就消失在猛烈的舰炮轰击中。
以兴海号为首的第六舰队其他军舰，则不断用舰炮轰击四散而逃的日本运输船，并且展开了一场海上大追杀，这些日本的运输�
